Sports moteurs
Le "mini-Francorchamps" de Gedinne envahi par les anciennes motos de vitesse
publié le:18/08/2023 16:03:00 - mis à jour: 19/08/2023 10:26:55
Les amoureux des anciennes motos et des side-cars en prendront plein la vue ce week-end à Gedinne. Une des manches du championnat de Belgique classique Bikes se déroule en plein coeur de l’Ardenne namuroise.
Dans la région, certains un peu chauvins le surnomment le mini Francorchamps. Le circuit routier de Gedinne partage, il est vrai, des similitudes avec son célèbre homologue spadois. Coincé entre les arbres et les prairies, il est situé en pleine Ardenne profonde. Eddy De Keyser, président du "Classic Racing Motorcycles Belgium", est dithyrambique:
Il mesure un peu plus de 5 kilomètres de long. Il n'est pas très large et il ne compte pas une seule ligne droite. Ce ne sont que des enchaînements de courbes, c'est très technique et pas forcément rapide. Il n'y a plus qu'en Belgique et dans quelques pays de l'Est où il existe encore des circuits routiers. Ce sont les circuits les plus adaptés à nos machines. À l'époque, elles ne roulaient que sur des circuits pareils. Les permanents étaient quasi inexistants.
Ce weekend, le circuit gedinnois replonge dans l'histoire de la moto pour le Belgian Classic Trophy, une course internationale pour les amateurs de modèles "rétro", vintages et classiques. Ces ancêtres des motos de vitesse sont issus de tous les pays, et sont de toutes les marques.
On reprend un peu toute l'histoire de la motocyclette avec tous les changements qu'il y a eus. On fait rouler ensemble des machines qui ne l'avaient jamais fait antérieurement.
Patrimoine historique et mécanique
Dans les travées et sur la piste, ce sont plus que des passionnés, ce sont des acharnés des motos, à l'image de Michel, propriétaire d'une Ducati de 1983.
Je roule à moto depuis que j'ai l'âge de seize ans. Je vais en avoir soixante-et-un. Je collectionne des motos et mon plus grand plaisir, c'est de remettre en état des vieilles bécanes. Elles font partie d'un patrimoine historique et mécanique.
Ce vendredi est dédié aux essais. Dans le paddock, les pilotes et les mécanos peaufinent les derniers réglages, les derniers ajustements avant de monter sur la piste gedinnoise afin que les motos soient performantes ce weekend.