La problématique du stationnement est une véritable saga dans la commune dinantaise. Mais comment ça se passe dans les autres communes? Comparaison.
À Dinant, les commerçants le crient sur tous les toits: ils revendiquent 1 heure de stationnement gratuit au lieu de 15 minutes actuellement pour compenser les torts occasionnés par les travaux de la future Croisette. Et pour se faire entendre, les commerçants utilisent tous les moyens : ils ont fait circuler une pétition, ont appellé au rassemblement et se sont même invités au dernier conseil communal. Mais les autorités dinantaises résistent.
>> Concernant le parking de Dinant, vous pouvez revoir le reportage à propos de la pétition, puis du rassemblement au conseil.
Comment ça se passe chez les autres?
Dinant mène-t-elle un politique trop stricte? Pour le savoir, nous avons comparé la situation de 3 autres communes. Partant du principe qu'en zone rurale la plupart des communes pratiquent la gratuité, nous nous sommes tournés vers Beauraing, Rochefort et Ciney qui présentent toutes les trois un centre-ville commercial.
- Rochefort: 0,50€ de l'heure et 15 minutes gratuites
À Rochefort, plus de 200 places sont gratuites. Pierre-Yves Dermagne, échevin du commerce, mentionne notamment le parking de l'Église, à quelques dizaines de mètres seulement des commerces rochefortois. Concernant l'hyper-centre, cela fonctionne différemment. Janique Lejeune, échevine des finances, évoque un tarif de 0,50€ de l'heure de 9h à 12h, puis de 13h30 à 18h30, c'est-à-dire une plage d'1h30 gratuite sur le temps de midi dans le cœur de la ville. L'horodateur délivre automatiquement 15 minutes gratuites dans le centre-ville et un forfait à la demi-journée a également été mis en place, au prix de 7,50€. Pendant les week-ends et les jours fériés, le tarif reste le même. Concernant le quart d'heure de gratuité, Pierre-Yves Dermagne estime cela normal:
«Pour les gens qui ont des petites courses à faire, on estime qu'on ne doit pas faire payer les Rochefortois et les touristes. L'objectif est vraiment d'éviter les voitures ventouses, qui prennent une place toute la journée et qui ne permettent pas aux clients de venir à proximité des commerces pour à la fois visiter et consommer dans le centre-ville de Rochefort.»
A noter qu' à Han-sur-Lesse par exemple, la politique diffère selon la période de l'année. En basse saison, c'est gratuit. En haute, c'est payant!
- Ciney : 0,45€ de l'heure et 20 minutes gratuites?
À Ciney, un total de 7 parkings publics, dispersés dans la ville, sont gratuits, soit environ 500 places à proximité du centre. D'après Géraldine Desille, échevine du commerce, des horodateurs ont été mis en place et sont contrôlés régulièrement par un agent communal toujours pour la même raison:
«Éviter les voitures ventouses, qui sont un réel fléau pour l'activité commerciale»
La ville de Ciney accorde à tous les automobilistes 20 minutes gratuites, soit 5 minutes de plus que Dinant et Rochefort, ainsi que 2 heures sur le temps de midi. Pendant les week-end et les jours fériés, c'est le même principe. Le tarif à l'heure est également sensiblement plus bas, avec 0,45€ de l'heure. Le stationnement est payant de 8h30 à 12h, puis de 14h00 à 17h30, soit un peu plus tôt que dans la ville rochefortoise. Une politique un peu plus souple qu'à Dinant et Rochefort donc, d'autant plus que lorsque des travaux ou des événements ont lieu dans la ville, des mesures sont généralement mises en place, selon Géraldine Desille.
«Par exemple, l'été dernier, des festivités avaient lieu sur la Place Monseu et cela bloquait le stationnement sur le place. La ville de Ciney a donc permis aux automobolistes de stationner gratuitement sur une durée plus longue dans la rue commerçante»
En ce qui concerne Beauraing, c'est très simple: tout est gratuit! L'échevin du commerce de Beauraing, Hubert Barbier, veut tout simplement faire venir un maximum de monde et ainsi favoriser l'activité commerciale.
«C'est une politique que nous avons. On veut faire venir du monde, faire tourner les commerces, on veut qu'ils se garent gratuitement. Ce qu'on voudrait faire passer aux commerçants, c'est simplement d'essayer de se garer dans des plus petites rues afin de laisser de la place à leurs clients, des places plus proches des commerces.»