Rochefort: l'éternel retour du contournement ?

Le centre-ville rochefortois est devenu le passage obligé des poids lourds. Depuis de nombreuses années, la rue principale de la "Cité du Rire" fait partie des itinéraires privilégiés par les camions et par un (trop) grand nombre de véhicules. La situation a même empiré depuis les inondations et la fermeture des autres axes d'accès à Rochefort.

Une solution s'impose alors comme une évidence: dévier les poids lourds via un contournement du centre-ville. Mais l'idée est loin d'être neuve. Le dossier s'avère être l'un des serpents de mer de la politique locale. Il revient depuis près de 40 ans sur la table des conseils communaux sans jamais voir le jour, au grand dam de l'opposition, dont fait partie le conseiller Thierry Lavis pour le groupe UCPR:

Je suis arrivé au conseil communal en 2006 et on en parlait déjà. Pourtant, on en est déjà toujours au même point à l'heure actuelle. Pire, le trafic a même augmenté. On aurait dû trouver des solutions par le passé.

Bourgmestre faisant fonction depuis 4 ans, Corine Mullens se décharge de la responsabilité quand on évoque la lenteur du projet:

Je ne peux pas parler de la période où je n'étais pas aux commandes. Mais il faut savoir qu'au niveau administratif, cela prend toujours un temps relativement important, surtout les dossiers de subsidiations. Il y a des études préalables qui doivent être réalisées pour décrocher l'argent et en plus de cela, nous avons été ralentis par le Covid.

Cette fois, c'est la bonne ?  

Cette fois, les choses semblent donc enfin avancer dans le bon sens. Un nouveau plan de mobilité est d'ailleurs sur le point d'être présenté, avec en point d'orgue ce fameux projet de contournement. Il proposerait un tracé depuis la route de Dinant, à hauteur de la jonction avec le zoning, qui rejoindrait le tunnel du centre en longeant partiellement le parcours du RAVel. Un rond-point serait alors construit devant l'ancienne gare de Rochefort pour faciliter et fluidifier le trafic. Mais ce tracé n'a jamais convaincu la minorité.

Regardez les villes voisines de Beauraing, Marche ou Ciney. Ils ont tous un véritable contournement qui dévie du centre-ville. Dans ce cas-ci, ce n'est pas le cas. Pour moi, il faut voir beaucoup plus large.  

À ce contournement pourraient s'ajouter d'autres changements comme la mise en sens unique de la rue de Behogne, l'une des artères les plus touristiques de la Ville. La solution est évoquée par la majorité et soutenue par l'opposition. La mobilité douce sera mise en avant également. L'aménagement d'une piste cyclable et la création d'un piétonnier sont à l'étude. Ces pistes seront débattues dans les prochains mois. En quarante ans, l'objectif n'a pas changé : désengorger le centre-ville rochefortois.