1,3 million de subsides pour le chemin de fer du Bocq

En cette période de fin d'année, l'ASBL Patrimoine Ferroviaire et Tourisme vient de recevoir un gros cadeau de la part de la Région wallonne. L'ASBL obtient un subside de 1.300.000 euros pour la pérennisation et le développement de la ligne de chemin de fer du Bocq qu'elle exploite depuis 1992.

21 kilomètres de ligne

De gare en gare, la ligne 128 relie Ciney à Yvoir sur une distance de 21 kilomètres en serpentant la vallée du Bocq. Selon le communiqué de la Région wallonne, ce subside permettra l'exécution de différents travaux sur cette ligne touristique :
 

• Travaux en gare de Spontin : par sa position centrale au coeur de la Vallée du Bocq, la gare de Spontin est la mieux localisée, elle est géographiquement et touristiquement la plus appropriée pour y développer des activités annexes à la ligne (événements, restauration, départ pour d'autres activités touristiques, …).
   
• Création d'une voie d'embarquement à Ciney : il est envisagé de créer une double voie afin de permettre de faire faire un tête-à-queue à la locomotive pour la remettre à l'avant du train. Le souhait est de pouvoir offrir aux voyageurs un point d'accès supplémentaire au chemin de fer du Bocq, grâce à l'aménagement d'un réel quai d'embarquement sécurisé. Actuellement, les voyageurs doivent embarquer en gare de Spontin.
   
• Réouverture de la gare de « Evrehaille-Bauche » et la liaison jusqu'Yvoir : le projet prévoit une réfection de la voie ferrée en gare de « Evrehaille-Bauche » afin de rouvrir cette dernière et de créer une double voie. Il est également envisagé de créer un quai central entre les deux voies afin de permettre aux voyageurs de descendre et/ou d'embarquer en gare de « Evrehaille-Bauche » en toute sécurité.

Photo:Belga

Jean-Pierre Désirant, administrateur de l'ASBL, a expliqué à nos confrères de Belga :

Le tronçon entre « Evrehailles-Bauche » et Yvoir village » est inutilisé depuis depuis 1960. Il a besoin d'une reconstruction de A à Z. Une société sera bientôt désignée pour la réalisation de ces travaux. Pour ceux qui concernent la gare, l'objectif est d'en faire une partie nous-mêmes. Quant aux travaux en gare de Spontin, il y aura une mise en double voie totale de la ligne à cet endroit et l'agrandissement d'un local qui nous permettra de travailler plus efficacement sur nos machines.

L'ensemble de ces travaux devraient être effectués d'ici trois à six ans.