Dinant: le chantier du viaduc Charlemagne va pouvoir enfin débuter

D'en bas, le viaduc Charlemagne est un mastodonte. Un colosse de 80m de haut, et 650m de long... aux pieds d'argiles. À son sommet, le plus haut viaduc de Belgique a moins d'allure. Depuis 3 ans, on y roule sur une bande dans chaque sens, à seulement 70km/h. Une situation qui exaspère Éric, un automobiliste qui emprunte régulièrement ce viaduc. 

C'est un peu compliqué à comprendre pour les gens. Pourquoi rien n'a été fait en 3 ans? On est obligé de ralentir à 70km/h à chaque fois qu'on passe ici. Je ne comprends pas pourquoi on débute des travaux pour les faire à moitié. 

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Un début de chantier plusieurs fois reporté

La Sofico, en charge des travaux, se justifie. Début 2021, il a été décidé de passer à une bande de circulation, pour ne devoir réaliser les interventions temporaires que sur une seule voie, avant le début du gros chantier. Un chantier qui a été reporté plusieurs fois. Et ça, ça énerve le bourgmestre de Onhaye, Christophe Bastin. Il a interpellé plusieurs fois le Gouvernement wallon.

C'est l'incompréhension pour tout le monde. On ne comprend pas pourquoi on doit rouler sur une seule bande pendant 3 mois. Il y a aussi de la signalisation qui est là depuis le début et qui doit sûrement avoir un coût pour la région wallonne. On n'y voit jamais personne travailler, donc ça donne vraiment une mauvaise image à la région.  

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Alors pourquoi tant de reports, tant de retard? Nous avons posé la question à la Sofico et à sa porte-parole Héloïse Winandy. 

On peut comprendre que cela pose question aux usagers mais il faut bien comprendre qu'il y a énormément de besoins sur notre réseau routier et que les interventions doivent être priorisées. Ici, il n'y avait pas d'impact conséquent sur le trafic donc le chantier n'était pas prioritaire.

Enfin une avancée? 

La bonne nouvelle, c'est que le dossier semble enfin avancer. Le cahier des charges est terminé et les offres vont s'ouvrir dans les prochains jours. Les travaux devraient donc débuter avant juin prochain. Ils dureront 240 jours ouvrables.