La gare de Spontin modernisée pour renforcer son attractivité touristique

La gare de Spontin vient d'achever une importante phase de rénovation. Ce chantier, mené pendant plusieurs mois, a porté sur trois éléments principaux : les quais, les voies et la verrière. Cette dernière a été entièrement reconstruite à l'identique de la structure d'origine, datant d'il y a un peu plus de cent ans. Pour reproduire fidèlement cette verrière historique, l'entreprise EFM Steel s'est appuyée sur des archives et des photographies d'époque. Frédéric Bodson, responsable commercial chez EFM Steel, évoque un chantier hors du commun.

Nous sommes repartis des plans initiaux pour recréer une modélisation 3D de la structure. À partir de là, nous avons pu refaire les plans et reconstruire la verrière dans son style d'origine. C'est un chantier atypique auquel nous tenions particulièrement.

Autre changement majeur : l'allongement des quais. Il s'agit d'un aménagement qui permettra d'accueillir des trains plus longs et davantage de visiteurs. L'objectif est notamment de renforcer les activités touristiques des Chemins de fer du Bocq et de mieux mettre en valeur le patrimoine ferroviaire. Benjamin Rausch, responsable des travaux pour l'ASBL Patrimoine Ferroviaire et Tourisme, souligne l'importance de ces nouveaux espaces pour les futurs événements ferroviaires.

Le fait de pouvoir accueillir des rames plus importantes sera surtout utile lors du festival du 15 août. À cette occasion, plusieurs trains pourront se croiser et d'anciennes locomotives seront présentées au public, dans le cadre des 100 ans de la SNCB. La gare devient aussi un véritable espace d'exposition pour notre matériel historique, tout en garantissant un accueil sécurisé des voyageurs.

Recréer un décor d'époque

Le chantier a également permis de faire passer la gare d'une à trois voies. L'objectif est double : exposer davantage de trains anciens et faciliter les croisements de convois touristiques. Comme pour la verrière, l'ensemble des aménagements a été pensé dans le respect du style ferroviaire de l'époque. Lanternes, signaux, mobilier et cabine de contrôle : chaque détail a été soigneusement reconstitué. Pour Benoit Van Asten, président de l'ASBL Patrimoine Ferroviaire et Tourisme, ces éléments contribuent pleinement à l'expérience des visiteurs.

Ce qui attire les touristes, ce sont souvent les détails. Tous ces petits éléments qui nous replongent dans l'histoire ont une vraie importance. Le monde ferroviaire possède un patrimoine exceptionnel, avec une multitude d'objets et d'éléments à redécouvrir. C'est précisément ce que nous voulons mettre en valeur ici, à Spontin.

Quelques aménagements doivent encore être finalisés, mais la rénovation de la gare de Spontin a déjà été officiellement inaugurée. Dans la foulée, la nouvelle saison des trains touristiques a également été lancée. Le montant total des travaux s'élève à 1,6 million d'euros, financés à 80 % par la Région Wallonne et à 20 % par l'association.