Au Service provincial d’aide aux familles (SPAF), les déplacements font partie intégrante du métier. Mais face à l’augmentation du prix du carburant, les indemnités kilométriques ne suffisent plus.
Cécile Lacroix est aide familiale depuis 16 ans au Service provincial d'aide aux familles, le SPAF. Chaque jour, elle accompagne des bénéficiaires dans leur quotidien. Un quotidien qui ne se limite pas à l'aide à domicile, mais qui implique aussi de nombreux déplacements :
On a les courses, les rendez-vous médicaux un peu partout. On peut très bien aller sur Liège comme sur Namur ou même Libramont. Les personnes au centre de jour aussi, par exemple.
À la fin de chaque mois, les aides familiales sont remboursées pour leurs trajets, à hauteur de 42 centimes par kilomètre effectué. Une indemnité censée couvrir les frais de carburant ainsi que l'usure du véhicule. Didier Dubois, directeur du SPAF, explique :
On va d'abord rembourser le travailleur pour les kilomètres qu'il parcourt de son domicile privé pour se rendre chez les bénéficiaires, entre les bénéficiaires, et puis retour le soir à son domicile. Et puis, bien entendu, les travailleurs, pendant leur prestation chez un bénéficiaire, sont très régulièrement amenés à réaliser des démarches extérieures qui sont facturées aux bénéficiaires, au kilomètre.
Les indemnités kilométriques ne suffisent plus
Mais depuis la hausse des prix du carburant liée au conflit au Moyen-Orient, ce remboursement ne suffit plus. Les frais réels dépassent désormais l'indemnité prévue. Une situation difficile à compenser pour le SPAF. Résultat, le surcoût est en grande partie assumé par les travailleuses et travailleurs eux-mêmes :
Même avec 10 cents de plus, on va devoir payer des lois sociales. Cela va être considéré comme un avantage en nature pour le travailleur. Il va être taxé sur cela. Et nous, on n'a pas les moyens, on n'a pas de marge du tout. On doit déjà utiliser énormément de fonds propres pour payer l'ensemble de ces kilomètres.
Pour limiter l'impact, les aides familiales tentent d'optimiser chacun de leurs déplacements, comme l'explique Cécile Lacroix :
Les bénéficiaires ont reçu une lettre chacun pour essayer de regrouper les déplacements. Par exemple, avec un jour bien spécifique pour les courses. Comme ça, on sort une fois et on ne sort pas un peu tous les jours.
Au total, au sein du SPAF, aides ménagères, gardes à domicile et aides familiales parcourent ensemble environ 2.122.000 kilomètres par an. Des trajets indispensables pour assurer leurs missions au quotidien.